DETALLITOS.02

A la hora de colgarse trastos en el arnés siempre aparece el calzado para andar. Normalmente todo dios usa zapatillas de deporte o así. Con más o menos peso y volumen se convierten siempre en un bulto molesto y si la vía tiene chimeneas ya es una cruz.
Después de mil probaturas, mi conclusión es que la posición en que menos molestan es: puestas en vertical (arriba la puntera).
Llega entonces el tema seguridad: ¡no fuera que las perdiera por la vía! Bajar de la Roca Regina con los gatos puestos puede ser una penitencia adecuada a nuestra poca solvencia.
Si el calzado es fuerte de construcción un buen apaño es poner unos aros de cordino de 2mm en los ojetes delanteros. Pasar un moscata por los aros y terminar la jugada anudando los cuatro cabos de los cordones y pasándolos también por el moscata.
Tampoco es ninguna tontería tener bien estudiado dónde colgaremos el calzado en el arnés y con qué, pero eso ya es otro detallito.
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Siempre ando con el coco de si me van a reventar el carro mientras estoy en la tapia. Esto a veces obliga a llevar ciertos objetos como la documentación o la pasta encima, con el engorro que puede significar.
Todos los vehículos tienen escondrijos. Ya hace años que aprovecho las posibilidades que ofrece el espacio donde está alojado el motor del coche para esconder ciertas cosas, la cartera por ejemplo. Hay que mirárselo bien y aguzar el ingenio, seguro que encontrarás dónde guardar hasta el martillo y los pitones.
Conviene tener memoria y al volver, recuperar lo guardado. Tengo un colega que circuló una semana entera con mi juego de camalots dentro del motor de su carro, nos dimos cuenta el sábado siguiente.
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En más de cuatro ocasiones he visto algún novato estrenando una cuerda completamente rizada, lamentándose amargamente de lo mala –de calidad- que era aquella. Todos la habían cagado al desplegar mal la madeja de cuerda por primera vez.
Los fabricantes usan sistemas mecánicos para el plegado de las madejas de cuerda, esto simplemente significa que están enrolladas. Literalmente.
Hay aquí, a la dere y a media altura, un clip en el que se demuestra como hacerlo para que la primera vez todo sea ok.
Si se efectúa el desplegado inicial de la madeja de esta manera, cualquier rizo que aparezca en la cuerda será por otros motivos.

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Con un poco de tiempo y ganas, más uno de esos programas de cortar y pegar ya es posible confeccionar el climbimanaque del 2008. Rollo Pirelli pero menos.