lunes, abril 21

EL MECÁNICO DE PIÑATAS

Durante los últimos ocho días he andado por ahí resguardándome de la lluvia y secando trapos delante una estufa de leña. He dejado en manos de mi compi las labores domésticas -cocina de cuneta e higiene del utensilio- y yo me he dado a la gran vida dentro del saco viendo llover – ¡qué falta le hace al país!- o sobando a reventar sin ningún tipo de control parenteral (por lo de la parienta). Mi compi, conocedor de mis debilidades, me lo ha consentido.
He tenido la suerte de encontrar una chapa de reunión Barrachina en perfecto estado. Buena para la colección de fotos.
Las chapas que fabricaba artesanalmente Xavi Barrachina están en todas las vías en las que él participó -de alguna manera- ya fuera como aperturista o equipador –en el Roget del Pedraforca o en ¡Qué be que ens ho pasem! en Vilanova de Meià- .

Tío rumboso, cuidadoso y perfeccionista -es mecánico de piñatas- tuvo la elegancia de aportar el material y utillaje necesario para el reequipamiento de la Punsola y la Easy Rider en Montserrat, la Smoking en Terradets y varias más en el Pedraforca. Fue bastante pionero en nuestra zona en esto de los parabolts aplicados a la escalada, usaba siempre 10 y 12 mm de diámetro. Todo esto entre los años 1985/90 d.c.
Al contrario que Xavi yo de piñatas entiendo poco y de muchas más cosas aún menos. El caso es que yo había dejado programada una entrada preparada para que apareciera automáticamente a media semana, siguiendo las instrucciones de Blogger. Pero no está hecha la miel para la boca del cerdo y el invento no ha funcionado, se ha roto la baguetilla y hay que rehacer el paso.
En dos días recuelgo el tema del Ciavazes que ya veo que todos sabemos buscar bien en internet y tal, más algún bonus extra.
Con palabras de Barrachina: ¡Qué be que ens ho passem!

domingo, abril 13

EL GRUPPO DI SELLA

Esto lo cuelgo el miercoles 23/04/08.
Ha habido un columpiamento en la red y esto no salió ni cuando yo quería ni nunca hasta ahora.
Estoy con la mosca en la oreja porque estoy seguro que he cometido un error -¿informático?- en algún lugar que ha propiciado que esta historieta no haya quedado del todo bien y se haya colado info... me lo esplique el anónimo del 1ª comentario.

En efecto son los Dolomitas, el “Gruppo di Sella”, compuesto por las Torres de Sella, el Piz Ciavazes y el Sass Pordoi. La vía es la Italia-61 del Piz Ciavazes, se llega rodando cuesta arriba por la strada que va al Passo di Sella desde Canazei.
En un día cualquiera de agosto hay carros aparcados desde 30 curvas p’abajo en cualquiera de los dos lados del Passo y obviamente cuesta un huevo aparcar estratégicamente debajo la tapia. Mucha, pero que mucha basca. Es una de las paradas típicas del turista dolomítico; hay venta de souvenirs y buena vista: además de los nombrados, a lo lejos el Sassolungo y la Cinque Dita. Las Torres de Sella allí mismo, andando un poco se pueden ver arrampicatoris en acción y seguramente muchas más satisfacciones que a mí se me escapan por falta de capacidad sensorial.

Con una aproximación relativamente corta uno puede escoger entre cualquier vía de las Torres de Sella o casi nula para el Ciavazes.
La cara sur del Piz Ciavazes está recortada por una vira –Cengia dei Camosci- que es como decir la Feixa de la pared de las Bagasses. Se reproduce la misma situación: acceso muy fácil desde la carretera y multitud de vías conviviendo en todos los estilos, se escala normalmente hasta la vira pero también hay itinerarios por encima de ella.
La Italia 61 (A3 5+, 250m, De Francesch-Franceschetti-Romanin-Vuerich, 1961) no tendría nada diferente de sus vecinas si no fuera por el techo del cuarto largo. Un techo lleno de pitones para ser pasado en artificial, que en el 2004 fue escalado en libre por Mauro “Bubu” Bole
proponiendo una cotación de 8ª.
Así a ojo de buen cubero yo diría que en esta zona hay unas N vías de fácil acceso. Lo raro es encontrar una guía con todas ellas juntas pues a los spaguettis les da por hacer recopilaciones tipo: “93 vías excelentes” o “56 vías de IV+ en…”. Aquí hay varios links con itinerarios del lugar: uno, dos, tres hay muchas más solo es cuestión de buscar…
Una zona a tener en cuenta cuando estemos por allí. A pesar de todo, solo la recomiendo en caso de que escampe el tiempo entre dos borrascas seguidas –te encontrarás a todos los que están en el mismo caso- o que realmente seas perro y además seas apto para la convivencia estilo “grandes superficies”. No obstante hay por lo menos 20 ó 30 vías en el Gruppo de Sella imprescindibles en el carnet de baile.
Este post no exprime en absoluto las posibilidades de la zona mencionada que son muchas y todas buenas.

Me largo unos días así que ya nos leeremos a la vuelta.

viernes, abril 11

DEJANDO PASAR EL RATO


Hoy, y todos los días, me siento delante del ordenata y hago como el prota de la canción esa tan buena de Otis Redding: sittin’on the dock of the bay waiting the time go away…
Total que he tenido un déjà vu –aquella sensación que no sabes si pasa algo mangui o qué- con un video del YouTube: un carro que jamás me compraré porque no tengo donde guardar las llaves en el arnés, pero resulta que tiene unas imágenes que me han llevado de regreso al más pallá.
He tenido un flash de esos de “que tú allí ya has estado, que eso ya lo has vivido”. Flipas y no sabes si lo has soñado o qué.
Al rato me ha venido el primer picotazo del recuerdo: una portada de las primeras revistas Extrem, má o meno por 1983/4. Allí está Armand Ballard pasando un techo con pedales, -tengo que contactar con él pues fijo que la tiene y me pasará una copia de la portada- con su jersei de pirata, impresionante. Se sabe que es un techo porque lo ves encima de su cabeza pero el resto es cielo azul. Yo también he escalado ahí. La tapia adecuada para: no madrugar, no encontrar dónde aparcar, no andar apenas, no hacer cola ni ná, ni patinar.
Aquí y ahora, en esta línea, ya había escrito el lugar, tapia y nombre de la vía. Pero lo he borrado. En uno de los picotazos de gusto que me ha dado la entrepierna mientras pensaba en todo esto, se me ha ocurrido que mejor lo borro y nos montamos una competencia entre todos y alguien algo pillará.
El que sepa de carretilla: el lugar, el pico, a qué presión van los neumáticos del buga y el nombre de la vía, además de ser un tipo que está claro que tiene el 8ª dan de esgalada y estar muy cerca de ganar el gambeonato del vundo del pajapalabra.
Amén del titulín mastermind y de un carro como el del anuncio, el ganador logrará que su nombre quede grabado, a golpe de espitador, en alguna reunión de la Anglada de la Paret de l’Aeri el día que el Tarragó la reequipe.
Venga, a ir con cuidado y no cortarse, alguien aprenderá de un buen sitio para ir el día que esté por allí cerca.




Pistas: Además de la del ABC, un lugar de paso, cinco dedos, unas torres, ((6*10)+1), un país,