lunes, julio 6

John Bachar 1957-2009

John Bachar cayó escalando en solo en Dike Wall, Mammoth Lakes, California ayer. Fue uno de los héroes de mi generación. Desapareció, estoy seguro, siendo fiel a su estilo.
Tuve ocasión de conocerlo por motivos profesionales en BCN, me impresionó en aquel momento por ser muy mediático. Posteriormente, por su fuerte convicción sobre su “climbing way of life” llevada hasta el límite como hemos visto. Sin duda merecedor de una cátedra Honoris Causa en los anales de la escalada de los cuatro últimos decenios.
Yazga en paz.





Algunos enlaces sobre la noti:
1, 2

domingo, julio 5

CÓMO SABER SI UNA VÍA ES GUAPA O NO.


He seguido tras la barrera el desarrollo del pastel alrededor la vía Cristina G G en la Paret de l’Aeri. Ahora, unos meses después que el silencio en la red cubriera la polémica sobre la “idoneidad” del emplazamiento de algunas reuniones y otros pormenores, algo parece haber removido la conciencia de los aperturistas, rectificando el emplazamiento de algunas R y modificado el itinerario quién sabe si cumpliendo con los requerimientos al sentido común de una parte del colectivo.

El origen del escándalo -la precipitación y gran autoestima de los autores- es la confusión e intento de ajustar sus sentimientos personales –por el deceso de Cristina- con principios éticos (quizá) sobrevenidos, concernientes a una ficticia responsabilidad de los autores de vías con respecto a la seguridad de los potenciales repetidores: la conveniencia del emplazamiento y calidad de los seguros. Con el resultado de manipulación de lo que fue un error humano en la repetición del itinerario, que resultó deplorablemente fatal, con las propias expectativas de seguridad en la escalada –las de los autores de la vía- y la respuesta de la opinión general.
Alrededor de un año después de la presentación a bombo de la vía en los medios y posterior porfía pública, ésta ha sufrido un re-estiling. Es de suponer que el sabor amargo de las observaciones ajenas, la almohada y el filtro del tiempo transcurrido han propiciado este remiendo.
Aún así, en un ataque de moralina nos cuentan que para readaptar su patrimonio intelectual sobre la vía: no teníem cap pressa en penjar-nos cap medalla (sic)... Volíem tenir la certessa que serà molt i molt difícil que a algú se li pugui escapar la vida escalant la nostra via, la nostra consciència està tranquila…(sic)... es fàcil de seguir perquè hi ha moltes xapes.(sic-sic)...
Tot lo equipat ho està amb parabolts excepte on ens desviem de la Fragel (llarg 5è) i quan anem a prop de la Easy Rider, que ho hem equipat amb espits per evitar confusions. ¿sic?¿sic?¿sic?!!.
Afirmaciones todas ellas concluyentes para captar su posicionamiento filosófico en este tema.

Desde mi punto de vista de observador de la antropología alpina autonómica, el que alguien pueda cascar o no en una vía depende más de su a(c-p)titud y experiencia que del equipamiento de la misma -lo segundo pone en su justo lugar lo primero- la experiencia hace que a(c-p)titud sea reflejo de la propia a(c-p)titud, o quizá sea al revés. Bonita teoría de salón que no deja de ser uno de los paradigmas para un deportista-escalador estándar actual.
Creo que nadie debe mortificarse por el estado final de sus aperturas y sus consecuencias vitales para otros. Aunque últimamente es habitual el rectificado de itinerario o equipamientos para dejar las vías más… al gusto del momento.
En caso generalizado de una objeción moral de este calibre -acaso estaría legislada- y los Pany-Ferrera, ABC, AGP, Rabadá y Navarro, Herzog y Lachenal, Messner –que crearon rutas en los que ha habido víctimas mortales- y todos, todos los que han elaborado un nuevo itinerario con resultados colaterales de víctimas mortales, pasarían a ser unos criminales. Absurdo o no, es uno de los posibles desenlaces inesperados a donde lleva seguir el hilo de esta historia.
La dicotomía entre los enfoques de la seguridad en la escalada es cada vez más patente, llevando a algunas ideas precipitadas y a formas radicales en todos los sentidos.
Estas letras son el resultado de mi desconcierto por casos, cosas –y vías- que no pasarán a la historia. Parece como si los protas pensaran que para su empeño de homenajear a su amiga con una vía es bueno que, se hable da igual cómo, del hecho. Al fin y al cabo “tal dia fara un any” y estas minucias se habrán olvidado. Lo que parece que cuenta es el resultado final a ofrecer. Como un producto industrial del que se proclaman sus óptimas virtudes.
No preocuparse, la única manera de saber a priori lo guapa e interesante que es una vía es la cantidad de repeticiones con que cuenta.

martes, marzo 31

SIN FANTASÍAS

Quizá haya quien se cuestione cómo pierden el tiempo en invierno los alpinistas. Sin duda hay sesiones de garaje, pero sólo los días perros de mal tiempo y resaca, alternando con la búsqueda eterna por bares y quioscos de partenaires de confianza con tiempo y ganas. Otra forma de matar el rato es la sempiterna expectativa de situaciones anticiclónicas para intentar un itinerario con alguien que encaje en el perfil del punto anterior.
Pierden el tiempo viviendo una aventura –de las de verdad- a la intemperie con su compi, tu otro yo, en quien confían hasta los topes: que es su continuación en el otro cabo de la cuerda.

Hay ocasiones en que tenemos la oportunidad de conocer piadas de primera mano narradas sin fantasías; esta es una de ellas.
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Cara nord del Vignemale via del “Diedre Jaune”

Amb l’anticicló que teníem al damunt, ja feia dies que hem rondava pel cap alguna hivernal curtidora!!. En Sidi hem va dir que tenia tres dies de festa entre setmana, així que el diumenge a la tarda ja l’estava enganyant. Les darreres setmanes no havien coincidit els nostres dies lliures i es queixava de que ningú no volia matinar; per anar a Gavarnie o a Montrebei, es a dir a fer alguna via de veritat, i que acabava fent esportiva.
Així que estava d’allò mes content mentre preparàvem la logística, contant pitons, piolets, cordes, estreps i demes estris per afrontar una cara nord com aquesta al hivern!!
El dilluns abans de sortir cap al Pont d’Espagne, una conversa amb l’Albert Salvadó ens deixa amb la mosca al nas, a caigut una llastra i diuen que ara la via es 7a obligat!!
Nosaltres per si de cas agafem un parell de ganxos i algun “beak”, doncs els repetidors desprès del despreniment, son escaladors forts en lliure i nosaltres ja passarem com podrem.
L’aproximació fins al refugi es agradable, primer una mica de calor i desprès una mica de fred, però a les set de la tarda ja sopem. La via no fa molt bona pinta, amb neu enganxada en la part baixa, a mes abans d’anar a dormir arriba un guia francès que ve de fer la nord clàssica i ens diu que la neu es poc consistent!!!
A punta de dia ja ens enduem un bon ensurt al travessar la rimaia, però anem progressant, dos tirades a tope de corda i arribem a una placa de cinquè superior que fa molt mala pinta, amb tres dits de neu i sense cap fissura.
Hem costa mes d’una hora aquesta tirada, però desprès en Sidi es posa els peus de gat i arribem a la pendent de neu intermèdia.
La cosa rutlla i en dos tirades llargues arribem al final de la neu, aquí el croquis d’estiu i el d’hivern no coincideixen, però ens sembla normal i fem una tirada amb peus de gat.
Aquí haurem de bivaquejar!! Serà poc confortable, asseguts d’aquella manera i a mes ens sembla que estem perduts, dons en Sidi a tirat un tros per fixar una tirada per l’endemà i no ha trobat res.
El sol ens fa sortir del sac, aquesta car nord es una mica falsa, dons a primera hora i toca una mica el sol i s’agraeix d’allò mes, desprès de la nit que hem passat!! Ara tiro jo i acabo lo tirada començada ahir pel Sidi, amb setanta cinc metres, hem planto altre cop a la via original. Aquí comença el “ Diedre Jaune” de veritat, les tirades mes enllà de la vertical on necessitem els estreps i els pitons com mai. El ambient es grandiós, la part del despreniment la soluciono amb un pèndol d’un “beak”, el desplom es pronunciat i l’escalada laboriosa. El Sidi fa l’ultima tirada en la penombra i quan arribo jo amb els jumars ja es negra nit, per sort la baixada esta en bones condicions i la motxilla no pesa massa. A quarts d'onze arribem altre cop al refugi de les “Oulettes de Gaube”, on en Juan Tomás el guarda, ens espera amb un megasopar!!!

Oriol Baró


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Este blogger desencantado agradece a OB su elegancia al permitir la publicación de sus notas y fotos en este blog.